股指杠杆证券杠杆 还看什么燃油车?蓝电E5荣耀版可油可电,不到10万起售
短途用电、长途用油,现如今,越来越多的汽车消费者愿意尝试可油可电的插混车型,相比燃油车,插混车型有着纯电车型极低的用车成本,而相比纯电车型,插混车型又能避免里程焦虑,目前在市面上,可选的插电车型种类繁多,今天,小编就为大家推荐一款既能满足日常出行需求,又能在长途旅行中提供舒适体验的7座插混SUV 蓝电E5荣耀版,同时看看这款车型的真实车主反馈如何。
这方或许不大但却专属于自己的空间承载了我们每个人的归属感。一粥一饭、三餐四季,房子记录下日常生活的琐碎点滴,也留下了成长进步的美好记忆。
在车市内卷的大环境下,价格成为消费者购车最先考虑的因素。蓝电E5荣耀版以9.98万的起售价格,成为唯一能够在10万内买到的7座插混SUV。相较于其他同级车型,例如13.98万的宋PLUS荣耀版DM-i110KM旗舰,比蓝电E5荣耀版高出4万,蓝电E5荣耀版在价格上具有明显优势。来自郑州的车主表示:“看了好多车,最后选择了小蓝,价格合适,空间也非常大”。
价格亲民并不意味着品质妥协。蓝电E5荣耀版搭载了与宋PLUS荣耀版车型相同的弗迪动力系统,提供了稳定而强劲的动力输出。同时,其车身尺寸也在同级车型中处于领先地位,确保了宽敞的内部空间,为乘客提供舒适的乘坐体验,结合9.98万的起售价,可谓质价比极高。
再比如,与长安UNI系列相比,蓝电E5荣耀版的价格低了1.81万。更为关键的是,作为10万元级别唯一的7座插混SUV,蓝电E5荣耀版提供了5/7座可选配置,这是其他同价位车型所无法比拟的。
无续航焦虑,拥车成本超省
作为插混SUV,蓝电E5荣耀版完美解决了纯电动车的续航焦虑问题。在日常城市通勤中,使用纯电模式即可满足需求,2/3天充电一次,大大节省了用车成本。多位车主在实际使用中反馈,蓝电E5荣耀版在续航和油耗方面也表现优异。
天津车主分享了他的续航体验:“第二次测试,天津到太原,单程540km左右,满油满电出发,最后跑了980km左右,汽油续航已经不显示了,但估算还有30km续航,电量76%还能行驶76km。”这样的续航表现无疑对那些喜欢长途出行的消费者极具诱惑力。
另外,由于是插混车型,蓝电E5荣耀版能够享受购置税减免政策,加上前文提到的低油耗,降低了整体的拥车成本。某车主算了一笔经济账:“蓝电E5荣耀版比燃油车购车就能省购置税1万,日常使用1年省1万,5年省5万”。如果你还在燃油车和插电混动车型之间犹豫,那么前面几位车主的经历就是最好的答案。
七座大空间,大家庭出行首选车型
蓝电E5荣耀版的大空间是其另一大亮点。无论是五座还是七座布局,都能提供宽敞的乘坐空间。这对于大家庭出行来说尤为重要。江西车主表示:“选择蓝电E5的原因之一就是它的大空间,七个人出行刚好,如果后排座椅打下来的话,后备箱完全可以躺两个大人”。
此外,蓝电E5荣耀版的后备箱空间也非常大,在七座模式下仍然能够提供足够的行李空间。这种灵活多变的空间布局使得蓝电E5荣耀版能够满足不同场景下的用车需求。
从多位车主的分享中可以看出,蓝电E5荣耀版在日常使用中带来了极佳的用车感受。无论是在城市通勤还是在长途旅行中,它都能提供稳定、舒适且经济的出行体验。特别是其大空间和灵活多变的布局方式,使得它成为了大家庭出行的首选车型。
值得一提的是,蓝电E5荣耀版还配备了对外放电功能,这一功能使其在露营或野外活动中能化身为露营神车,为生活增添更多色彩,同时,其可电可油的补能方式也让出行更加便捷无忧,有车主表示,城市通勤用电只需每2-3天充电一次,长途续航油耗也更低。
写在最后
从以上多位车主分享来看,蓝电E5荣耀版以其超具质价比的价格、无续航焦虑的插混系统、宽敞舒适的内部空间以及丰富的用车场景体验,成为了当今市场上备受瞩目的7座插混SUV。无论是对于追求性价比的消费者来说,还是对于注重家庭出行舒适性的用户来说股指杠杆证券杠杆,蓝电E5荣耀版都是一个不可多得的好选择。
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