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对此,路特斯集团CEO冯擎峰近日在接受第一财经记者采访时表示,服务收入一方面来源于路特斯工程,会对外承接轻量化、空气动力学和调教等工作;但今年路特斯最大的工程服务收入来自智能驾驶,和中国其他汽车厂的智能驾驶方案相比,路特斯的优势在海外市场,可以用一套解决方案覆盖全球,目前已经进入欧洲、美国、韩国、日本、中东。 岚图汽车首席执行官卢放向第一财经记者表示,他们(意大利)都没跟我们谈过,我在这儿给你们辟谣。但是,确实能看出很多欧洲政府,包括像意大利和法国,对汽车工业的没落,当地汽车公司在新能源和智能
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